iMAR gewinnt den Auftrag zur Lieferung des Schiff-Stabilisierungssystems iSSMC (Ship Stabilisation and Motion Control) für zwei Zollschiffe in SWATH-Technologie.Die Boote werden von TKMS nach den Vorschriften des Germanischen Lloyd gebaut. Länge über alles 49 m, Breite auf Spanten 19 m, Seitenhöhe 9 m, Antrieb dieselelektrisch 4 x 2.080 kW (mech.).

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Datenblatt iSSMC
Produktinformation aus dem Unternehmensbereich Marinesysteme